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机场联络线有新进展!申昆路停车场主体结构基本完成
来源:百度新闻     时间:2023-08-12 20:37:09

上海市重大工程

长三角区域一体化重要项目


(资料图片)

申昆路项目施工“进度条”

持续更新

8月9日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,机场联络线申昆路停车场超大基坑群正式完成结构封顶,标志着上海市域铁路机场联络线申昆路停车场主体结构基本完成,正式进入砌筑工程及机电安装施工的冲刺阶段。

作为机场联络线的重要组成部分以及国内大型TOD开发项目,由上海虹瀛置业有限公司投资建设、隧道股份上海路桥承建的机场联络线申昆路停车场项目,位于上海虹桥国际开放枢纽“南大门”申昆路片区核心地带,总建筑面积超50万平方米。

项目分为地上、地下两部分,其中地下一层,主要功能为轨道交通地下停车场,是国内首个市域铁路地下停车场,也是长三角一体化、虹桥国际开放枢纽战略的又一重要联通项目。

超大基坑群建设

稳扎稳打有序推进

申昆路停车场项目创下了全国同类项目土地利用效率、基坑规模之最,工程基坑面积约11万平米,开挖深度达15米,同等面积下将空间利用到了极致,相当于在15个足球场上向下挖五层楼,难度可想而知。

工程实现上海地区超大基坑群连续挖土“零”的突破,成功将一、二期基坑施工由串联转为并联,大大节约施工工期。并先后创下单月完成469幅地下连续墙、日高峰出土近2.8万立方米、单月完成40万立方米土方开挖外运纪录,为推进施工节点保驾护航。

创新管理、动态管控

保障施工安全

申昆路停车场项目作业人员数量大,高峰时现场人员达1200人,同时面临流动性强等问题,对项目安全管理带来了极大挑战,为此项目推行数字化转型和智慧化管理,以“掌静脉门禁系统”及定制化实名制人员管理平台等方式,做好大体量人员日常管理。

掌静脉门禁系统,可通过感应手掌上的静脉分布,识别人员身份,具有判断精准、响应快速、使用简便等特点。而实名制人员管理平台,则能将人员的基本身份信息与前端采集的门禁出入信息、个人违章信息等联动形成数据集成,实现动态管控,提高人员管理效率。

地下停车场结构封顶,工程实现重大推进的同时,综合楼也完成重要节点,钢结构顺利实现封顶。这座钢框架结构的综合楼呈L形,后续将作为停车场配套用房及办公用房。综合楼总建筑面积为11780平方米,整体用钢量约1600吨,目前正进行防火涂料及砌筑工程施工。

申昆路停车场项目集市域铁路、城市轨道交通、中运量公交、商务社区开发多功能于一体,是上海市“五个新城”综合交通体系框架重要枢纽工程。工程建成后,将进一步完善上海铁路枢纽总图,成为连通“五大新城”的重要交通枢纽,为进一步提升上海城市能级和核心竞争力,落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

图文:上海路桥

转录编辑:李慕真(实习)

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原标题:《机场联络线有新进展!申昆路停车场主体结构基本完成》

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